Pe un șantier industrial, o oră de macara care stă degeaba costă la fel de mult ca o oră în care lucrează. Utilajele grele – macarale autopropulsate, autoplatforme, încărcătoare, camioane cu trailer – reprezintă o parte importantă din costul execuției, iar modul în care sunt planificate influențează direct termenele. Managementul utilajelor este, de fapt, managementul ritmului întregului șantier.

Alegerea macaralei potrivite

Alegerea macaralei nu se face după „cât ridică maxim”. Capacitatea nominală se referă la raza minimă, iar la distanțe mari capacitatea scade considerabil. Criteriile reale sunt:

  • masa celui mai greu element și raza la care trebuie montat;
  • înălțimea de ridicare necesară, inclusiv lungimea chingilor și a traversei;
  • spațiul disponibil pentru amplasare și pentru extinderea stabilizatorilor;
  • capacitatea portantă a terenului în zona de lucru;
  • numărul de repoziționări necesare pe durata montajului.

Pentru halele cu deschideri mari, uneori este mai eficient să se monteze fermele preasamblate la sol cu o macara mai mare, decât să se lucreze cu o macara mică și multe operațiuni la înălțime.

Autoplatformele – productivitate și siguranță

Autoplatformele și nacelele elevatoare sunt indispensabile pentru îmbinările cu șuruburi, montajul panourilor de perete și al învelitorii, lucrările de finisare la înălțime. Platformele articulate sunt utile acolo unde trebuie ocolite obstacole, iar cele telescopice – pentru înălțimi și raze mari. Alegerea între modele pe roți, pe șenile sau montate pe camion depinde de starea terenului și de mobilitatea necesară.

Operatorii trebuie să fie instruiți, iar platformele verificate tehnic conform cerințelor în vigoare. Lucrul din coș se face întotdeauna cu ham ancorat de punctul prevăzut de producător.

Transportul agabaritic

Grinzile lungi, fermele, stâlpii și unele echipamente tehnologice depășesc gabaritele obișnuite ale vehiculelor. Transportul lor cere pregătire:

  • stabilirea dimensiunilor și maselor exacte ale încărcăturii încă din faza de proiectare a structurii;
  • alegerea traseului, verificând podurile, înălțimea liniilor electrice, razele de viraj și restricțiile de tonaj;
  • obținerea autorizațiilor speciale de transport, acolo unde sunt necesare, conform regulilor în vigoare la autoritățile de drumuri;
  • asigurarea, după caz, a escortei și a semnalizării speciale;
  • planificarea orelor de transport, pentru a evita traficul intens.

Un detaliu adesea neglijat: împărțirea structurii în tronsoane transportabile se decide de către proiectant împreună cu producătorul. O îmbinare de montaj în plus poate costa mai puțin decât un transport agabaritic complicat.

Planificarea utilajelor în graficul lucrărilor

Utilajele grele trebuie să apară în graficul de execuție ca resurse distincte. Practic, asta înseamnă:

  • sincronizarea livrărilor de structură cu disponibilitatea macaralei – elementele trebuie să ajungă exact în ordinea de montaj;
  • pregătirea din timp a platformelor de amplasare și a drumurilor de acces;
  • evitarea suprapunerii în aceeași zonă a mai multor utilaje cu raze de acțiune intersectate;
  • prevederea unei rezerve pentru zilele cu vânt puternic.

Flotă proprie sau închiriere?

Închirierea este potrivită pentru lucrări punctuale sau utilaje foarte specializate. Pentru un antreprenor cu volum constant de lucrări, flota proprie oferă disponibilitate imediată, operatori care cunosc procedurile companiei și independență față de calendarul firmelor de închiriere. Dezavantajul este costul de întreținere, care trebuie acoperit printr-o utilizare ridicată.

Întreținerea și evidența

Fiecare utilaj trebuie să aibă un istoric clar: reviziile efectuate, verificările tehnice periodice, orele de funcționare, defecțiunile și consumul. Mentenanța preventivă costă mai puțin decât o defecțiune în mijlocul montajului, când întreaga echipă așteaptă. Sistemele digitale de evidență și monitorizarea GPS ajută la urmărirea utilizării reale și la identificarea utilajelor subutilizate.

Un utilaj bine planificat lucrează continuu; unul prost planificat stă la poarta șantierului așteptând fie materialul, fie frontul de lucru.

S.A. COLASS dispune de flotă proprie de camioane, macarale și utilaje de construcție, ceea ce permite planificarea precisă a montajului fără dependență de terți.

Aveți nevoie de un partener cu utilaje proprii pentru proiectul dumneavoastră? Contactați-ne la +373 78 30 40 40.